今回は、KatoのJR四国2000系をDCC化しました。
Katoから出ているJR四国2000系は3種類ほどパッケージがあるのですが、手持ちのものは4両編成の『特急「南風」4両セット [10-1503]』です。
この編成では運転台のある車両が2009号車、2119号車、2118号車の3両があり、いずれも先頭車両になっても良いようにライトが点くようになっています。
そして、その中の2119号車がモーター車となっており、4両編成でつないだ時には中間車両となります。
DCC化の方針として、4両編成時に先頭車となる2009号車と2118号車には永末システムのDF29x6Kr5 T車用DCCデコーダーを使用する事にして、中間のモーター車となる2119号車には永末システムのDE29x6Kr5 M車用DCCデコーダーを使用しますが、LEDは取り付けないこととしました。
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Kato EF66-100 [3046]をDCC化しました。
使用したデコーダーは、永末システムのDE29x2K_16vです。
元々のライト基板との置き換えで、簡単にDCC出来るのがありがたいです(^_^)
今回はKatoのキハ85系 <ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀>[10-1404]の入線作業時にDCC化をしてみました。
このキハ85ですが、先頭車両がなんとDCCフレンドリー(^^;
恐らく既存の金型を使用しているのでしょうか、おかげでヘッドライト・テールライトの制御についてはDCCデコーダー(FL12)をポン付けで利用できるのはありがたい次第です。
室内灯とライト用のDCCデコーダーを取り付けた時点での様子です。
